4129万吨！港口货物吞吐量的等级 2025-04-17 06:10:45 资料来源：重庆日-Day 中国铁路第11局小组中的重庆 - 旺湖高速铁路派对派对的秘书Cao Jiangjun介绍了4月13日，早晨的灯部分脱口而出，河流在Ambon的早晨爆炸。在哨声中的中间，一艘10,000吨的装满铝土矿的船缓慢地降落，而Wanzhou Port的Tongziyuan码头开始了另一个繁忙的一天。这些铝材来自14,000海里的南美圭亚那。自2月27日以来，圭亚那的近40,000吨铝土矿每天被带到Wanzhou。不仅在圭亚那的铝土矿，而且还将来自澳大利亚，巴西，南非和其他国家的矿物质带到这里，铁路运输繁忙。统计学表明，2024年，万州的总货物数量达到1.3亿吨。其中，旺州港口的货物吞吐量达到4129万吨，在该市排名第一。目前，旺州正在专注于建造国家综合运输中心城市，一个面向生产服务的国家物流中心，一个地区铁路枢纽以及一个新西部陆地海洋频道的城市辅助枢纽，旺纽机场和瓦努斯港口港口地区的单一和物流中心，该地区的运输和物流位置'加速了多网络的综合开发以及收集和分销系统的建设，形成了“新的模式”，“东方，南，北部和四个铁路，道路，水和风”的四个方向，以及“外部渠道”，并将“枢纽流动”更改为“增加经济”。当它接近Antime到Guyu时，Shizidong Double Bridge的Chongqing-Wanzhou高速建筑工地，一款巨大的运输和安装机器慢慢建造了一个680吨的Girder b牛。 "The Lion Cave Double Line Super Bridge is 1,263 meters long. During the construction process, we used a independently developed integrated frame machine, which could be completed in just 2.5 hours. Compared to the traditional separate staircase staircase, it reduces the dangers and assembly of the time of 4 days Risk of repeated -repeating dialects and assembly. " Cao Jiangjun, Secretary of the Branch of the Chongqing-Wanzhou中国铁路第11局小组的高速火车站提出，在施工过程中，他们还使用了先进的工具工具，例如Arch Anchor Integrated Machine and Machine Construction Bridge，这加速了建筑开发的同时确保建筑质量。迄今为止，5个前通风口1重庆 - 旺州高速火车站的标准已经渗透，而15个桥梁中有10个已经完成了下部桥梁结构的建设，完成了总投资计划的58％。重庆 - 瓦NZHOU高速铁路是国家“八个垂直和八个水平”高速铁路主通道套件（银）和北京 - 肯尼克通道的组成部分。完成后，它连接到Wanzhou North Station。目前，Wanzhou North Station的扩展项目状况良好。在超过20,000平方米的建筑区域中，将近60个机械设备继续在许多操作表面上运行。除了重庆 - 温州高速金属外，延长的万州北站还连接到成都 - 旺温州高速金属和西部的高速铁路，从当前的4-8行升级到7-15行，从7-15行升级到7-15行，从15,000平方英尺升至35,000平方英尺，以及35,000平方英尺，以及35,000平方英尺，以及35,000平方英尺，以及35,000平方英尺，以及35,000平方英尺，并更高 日常的。高铁，高速公路，机场，杨氏河金水道...开放中国运输网络的地图OCATION BEANTY-IT可以沿太平洋上的长江向东走，穿过中国 - 欧洲货运列车向西连接到欧亚西方的陆地海，与东盟连接，并向北到达中国北部以归因于Bohai Rim经济圈。利用动量，Wanzhou加速了编织外部网络NG通道的“四个方向”，“四个方向，西，西，南，北部和协调的铁路，公路，水和空气”。 “旺州将以重要的支点和主要点，以建造'Wanzhou港口和10,000吨的船只'，并同时计划在Shaanxi铁路上的北部 - 重庆，南 - 奇金，并努力包括市政和国家级。” Wanzhou地区运输委员会宣布，Wanzhou将专注于开发一个四向运输渠道，进一步提高了国家综合运输中心的能量水平，该枢纽在“进展顺利”中“行走”，并将“转向”领域的交汇d roads" to "World Interconnection". The Big Hub promotes great economic development. On April 11, two trucks filled with zero order goods from small and mICRO Business in Northeast Chongqing is slowly being evicted from the Wanzhou Modern Comprehensive Logistics Center and headed to Guangzhou, more than 1,000 kilometers away. Among the goods that arrived in Guangzhou three buses of gorges, there were toys made by the jiqing toy and公司负责人Luo Xianqing告诉记者：“过去，工厂制造的货物主要由水运送，并单方面持续了一周。现在，它可以通过三辆峡谷货车将其携带36小时，并且可以在36小时内发货，与传统的LTTT LTTT LTTT LTTT LTTT相比，它可以降低成本近30％。Wanzhou地区商务委员会和Chongqing Wanzhou Railway，Road and Water Transprings Co Ltd.的河流三角洲河，该河流可以辐射并开车到周围地区，以结合国家流通格局。距Wanzhou Modern综合物流中心约20公里，Xintian Port II期项目的主体也已完成。该项目在四川和重庆共同建立了六个政党，总投资为17亿元，吞吐量1477万吨。预计今年将使用它。之后，Wanzhou将是一个大尺寸和现代端口，具有良好的收集和分配条件，完整的高速公路水运输方法以及广泛的辐射范围。 Xintian港口是定位“四个枢纽”，“两个港口”和“一个中心”的Wanzhou区的主要工程项目之一。这是Wanzhou地区领导“城市，港口”测试并使用LA的具体步骤RGE枢纽促进港口经济，空军经济和开放经济的有效发展。该渠道与各方有关，并且改善的国家全面运输能源水平进一步阐明了开发“ Wanzhou渠道带来物流，物流会导致经济和贸易以及经济和贸易带来行业的想法”。在南部，Wanzhou继续运行新西部陆地海洋频道的河道和运输，并创新了第一辆粘合的进口谷物特殊火车，该火车是宗族铁路，重庆生产服务的国家物流枢纽（Wanzhou，wanzhou，chandshou），以及东北Chongqing-plllll river delta threve frueigh freigh freeigh。前往东方，全力以赴，以朝阳水道的“黄金福利”，并与宁波Zhoushan港口，Nanjing Longtan Port和Shandong Jining Port一起发展河流的直接运输；开发“水和水交通”和“胸罩NCH稳定和运输“以及重庆的Fuling，Sichuan Nanchong和Guangyuan等，并在Yangtze River和Sea沿省和城市的散装材料运输。例如“ Rongwan”，“ Dawan”和“ Xiwan”，将Hami-ChongQing Wanzhou铁路列车连接起来，以建造一个国家物流中心，以促进诸如集装箱，谷物，煤炭和水上的元素和水上的元素; （Hazakhstan-Chongqing-Wanzhou）于4月13日达到100亿个目标。取决于进口。为了降低运输成本，汤齐尤恩码头已经选择了一项深度草稿，可以直接到达10,000吨货物，该公司已于2022年搬到了Wanzhou Gaofeng Industrial Parko。 MGA运输成本。在Wanzhou综合债券区的Smart Checkpoint频道中骑车，很快完成了Customs ClearANCE程序，例如入境注册清单，习俗声明表审查，退出注册，退出，退出，出口，出口，出口，出口和出口和出口，“发送给越南公司的每周容器在3-4时为EYETAG，每月在3-4时，每月每月出口到近2000万Yuan YUAN。 “ Leren Automobile的总经理Tan Xiaolong已经确定，现在在线处理了整个自定义许可程序，并且效率越来越高，可以节省大量时间和企业费用。五项全面的外贸服务，可为外贸公司提供“一站式”服务的习惯声明和退税，跨境后勤以及付款和和解，这有助于他们减少物流并改善习俗的福祉。通过Wanzhou综合债券区的渠道和平台以及世界。 StatiStics表明，2024年Wanzhou区的进出口总数达到86.2亿元人民币，同比增长18.1％。自Wanzhou全面固定区域以来，在运营操作中运营中运营中的运营封闭以来，运营运营运营操作中运营运营中运营运营中运营运营运营运营中运营运营运营中运营运营运营中运营运营运营运营的运营运营运营运营操作运营运营运营运营运营运营运营运营运营运营的运营运营运营运营中的运营运营运营中最后一次运营中运营中运营运营的运营运营运营运营，运营运营的运营运营运营运营中的运营运营运营，运营运营运营运营，运营运营运营，运营运营运营，运营运营运营中的运营运营运营运营，该运营运营的运营运营运营量运行操作中最后一次操作操作中最后操作中的操作中最后操作中的操作中最后一个操作中的操作中最后操作中的操作中最后一个操作中的操作peration在操作中最后操作中最后操作中的最后操作操作中最后操作操作中的上一次操作操作中的最后操作操作中的最后操作操作中的最后操作操作中最后操作中的操作中最后一次操作中运营中最后一次操作中的操作中最后一次操作中最后一次操作中的操作中最后一次操作中的操作中，该操作上次操作中最后一家运营，它累积了45家业务，其导入和出口在2024年的45.5亿居度，全年为53.5％，全年53.5％。建造成都 - 昌平双城经济环境，着重于加速重庆中重要的城市子中心的建设，加深了“ 3710”整体改革和发展结构的实施，继续建立一个大型平台，为外界开放，积极地为高级国民技术的实施，并为高等教育的实施服务，并为高等的经济发展提供了高级的经济发展。开放。新的重庆 - 尚庆士每日首席记者陈·魏登（Chen Weideng）记者Zhao Weiping编辑：Li Yuanshan，请在发表演讲时遵守新闻答复服务协议